Le tram T6 traverse Clamart par cinq stations : Soleil Levant, Hôpital Béclère, Mail de la Plaine, Pavé Blanc et Georges Pompidou1. La sixième, Georges Millandy, est à la limite de Clamart et de Meudon. Pour voir où elles se trouvent sur l'ensemble de la ligne, consultez le plan du tramway T6 et la carte du tracé.
Clamart est la commune du T6 qui a la correspondance la plus récente : le tram T10, à Hôpital Béclère. C'est aussi là que le tram quitte sa voie réservée pour rouler au milieu des voitures, sur la route du Pavé-Blanc1.
Les stations du T6 à Clamart
En bref : à Clamart, le tramway T6 s'arrête à Soleil Levant, Hôpital Béclère (correspondance avec le T10), Mail de la Plaine, Pavé Blanc et Georges Pompidou, puis à Georges Millandy, partagée avec Meudon. Hôpital Béclère est à environ 13 minutes de Châtillon-Montrouge et 12 minutes de Vélizy 2 en horaires théoriques2.
Soleil Levant
Première station clamartoise en venant de Châtillon, sur l'avenue du Général-de-Gaulle1. Elle est à environ 10 minutes du terminus Châtillon-Montrouge2. Juste avant, la station Division Leclerc est rattachée à Clamart par certaines fiches et à Châtillon par Wikipédia : elle est décrite sur la page le tram T6 à Châtillon.
Hôpital Béclère, la correspondance avec le T10
La station dessert l'hôpital Antoine-Béclère1. Depuis juin 2023, elle est aussi le point de correspondance avec le tram T10, qui va à Antony5. Attention, les deux trams ne partagent pas le même quai : ce sont deux stations distinctes, à moins de 3 minutes à pied l'une de l'autre3.
La page de l'arrêt sur Bonjour RATP cite notamment les bus 290, 390 et 7805 et les Noctilien N62 et N664. La liste complète et à jour se consulte dans l'application, les lignes de bus ayant été renumérotées.
Le T10 devrait un jour être prolongé de son terminus actuel, Jardin Parisien, jusqu'à la gare de Clamart : 3,5 km et 3 stations, avec une correspondance avec la ligne 15 et le Transilien N. La mise en service est envisagée « à partir de 2038 », pour un coût de 730 millions d'euros hors matériel roulant5. Une concertation sur l'adaptation du plan local d'urbanisme de Clamart s'est tenue du 1er au 31 octobre 2026, et l'enquête publique est souhaitée d'ici début 20276.
Mail de la Plaine
Troisième station de Clamart, à environ 3 minutes d'Hôpital Béclère et 16 minutes de Châtillon-Montrouge2. Elle n'a pas de correspondance ferrée.
Pavé Blanc, le tram dans la circulation
La station dessert la zone d'emplois Novéos, près du Plessis-Robinson1. C'est par elle que le T6 dessert Le Plessis-Robinson, l'une des quatre communes desservies sans station sur leur territoire.
Pavé Blanc a une autre particularité. Presque partout, le T6 roule sur une voie qui lui est réservée. Sur la route du Pavé-Blanc, en revanche, il circule avec la circulation générale1. Prudence en traversant : à cet endroit, le tram roule sur la chaussée.
Georges Pompidou
Dernière station entièrement clamartoise, à environ 20 minutes de Châtillon-Montrouge2. Une minute plus loin, Georges Millandy marque la limite entre Clamart et Meudon ; elle est décrite avec Meudon-la-Forêt sur la page le tramway T6 à Meudon-la-Forêt.
Temps de trajet depuis Hôpital Béclère
Hôpital Béclère sert de repère : c'est la seule correspondance ferrée du T6 à Clamart. Durées en horaires théoriques, en ordre de grandeur2 :
| Destination | Commune | Durée depuis Hôpital Béclère |
|---|---|---|
| Châtillon-Montrouge (métro 13) | Châtillon | ≈ 13 min |
| Pavé Blanc (Novéos) | Clamart | ≈ 5 min |
| Meudon-la-Forêt | Meudon | ≈ 10 min |
| Vélizy 2 | Vélizy-Villacoublay | ≈ 12 min |
| Inovel Parc Nord | Vélizy-Villacoublay | ≈ 15 min |
| Robert Wagner | Vélizy-Villacoublay | ≈ 24 min |
| Viroflay-Rive-Gauche (RER C, ligne N) | Viroflay | ≈ 27 min |
| Viroflay-Rive-Droite (ligne L) | Viroflay | ≈ 29 min |
Depuis Clamart, le centre commercial et les zones d'emplois de Vélizy sont donc à un quart d'heure environ : voir les sept stations du T6 à Vélizy-Villacoublay. Vers l'ouest, la ligne finit sous terre, dans les deux stations souterraines de Viroflay, en correspondance avec le RER C et les lignes N et L du Transilien.
Le passage des trams est fréquent : environ toutes les 4 minutes en heure de pointe et toutes les 7 minutes en heures creuses1. Le soir et le week-end, l'attente s'allonge ; l'application RATP donne les prochains passages en temps réel.
Le T6 dans Clamart en quelques chiffres
Clamart est l'une des deux communes qui ont le plus de stations dans les Hauts-de-Seine, avec Châtillon : cinq chacune, sur les 12 stations du département1. Le temps de parcours entre Soleil Levant et Georges Pompidou tourne autour de 10 minutes2.
La section qui traverse Clamart a ouvert le 13 décembre 2014, avec le reste de la partie en surface entre Châtillon-Montrouge et Robert Wagner1. Les rames sont des Translohr STE6, des trams sur pneus guidés par un rail central1.
Questions fréquentes
Quelles sont les stations du tram T6 à Clamart ?
Soleil Levant, Hôpital Béclère, Mail de la Plaine, Pavé Blanc et Georges Pompidou. Georges Millandy est à la limite de Clamart et de Meudon.
Où changer entre le T6 et le T10 ?
À Hôpital Béclère. Les deux stations sont distinctes, reliées à pied en moins de 3 minutes.
Quelle station du T6 pour l'hôpital Antoine-Béclère ?
La station Hôpital Béclère, à environ 13 minutes de Châtillon-Montrouge en horaires théoriques.
Combien de temps de Clamart à Vélizy 2 en tram ?
Environ 12 minutes depuis Hôpital Béclère et 5 minutes depuis Georges Pompidou, d'après les horaires théoriques.
Pourquoi le T6 roule-t-il avec les voitures à Pavé Blanc ?
Sur la route du Pavé-Blanc, le tram n'a pas de voie réservée et partage la chaussée avec la circulation générale. Ailleurs, il roule surtout en site propre.
Sources
- Ligne 6 du tramway d'Île-de-France, Wikipédia, consultée le 29/10/2026
- Horaires de la ligne T6, Châtillon-Montrouge vers Viroflay Rive Droite, horaires-de-trains.fr, horaires du 08/10/2026
- Dépliant du projet de tram T10, Ville de Clamart
- Arrêt Hôpital Béclère, tram T6, Bonjour RATP, consulté le 29/10/2026
- Tram T10 : prolongement à Gare de Clamart, Île-de-France Mobilités, consulté le 29/10/2026
- Prolongement du T10 : temps forts de la concertation 2026-2027, Île-de-France Mobilités, 10/04/2026, mis à jour le 28/05/2026
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